Устройство вооруженных сил СССР - Страница 55

Лицам высшего, старшего и среднего командного и командно-политического состава РККА, которым по штату положены верховые лошади, предоставлено право приобретения в собственность на льготных условиях лошадей: 1) из строя своих частей, 2) из годового ремонта своих частей и 3) со стороны. Льготность заключается в предоставлении рассрочки платежа и кредита. На основании правил о льготной уступке лошадей комсоставу одним лицом может быть приобретено не более 2 лошадей, при чем право на довольствие и уход на счет казны за второй приобретенной лошадью будет в том только случае, если таковая положена ее владельцу по штату. Лошадям, уступленным на льготных условиях комсоставу и комполитсоставу, ведется особый учет.

В конском составе воспрещено содержать жеребцов и жеребят. Первых могут содержать лишь командный и политический состав при условии, что жеребцы по своим племенным качествам представляют для государства ценность, как производители (пр. РВС СССР 1926 г. №№ 113, 335 и 726; 1925 г. № 537; 1924 г. № 1093 и 1923 г. № 2029 и цирк. НКВМ 1926 г. №№ 46, 64 и 87; 1925 г. № 2).

Военно-конская и военно-повозочная повинности устанавливаются на всей территории СССР для планомерного укомплектования при мобилизации, а также во время войны, вооруженных сил Союза: первая — лошадьми (в некоторых же местностях и другими рабочими животными), а вторая — повозками и упряжью.

Когда в установленном законом порядке объявляется поставка лошадей или повозок с упряжью, то владельцы этих животных и обоза обязаны: 1) представить их для предварительного осмотра полностью или частично, смотря по тому, как будет указано, на сгонные пункты военно-конских участков; 2) представить к окончательному осмотру на сдаточные пункты тех животных или те предметы, которые будут назначены на сгонном пункте; 3) тех животных и те предметы, которые будут окончательно приняты на сдаточном пункте, поставить государству, при чем последнее оплачивает поставку по ценам согласно особого расписания.

Поставки бывают или по мобилизации, или же дополнительно во время войны по особым постановлениям СНК СССР, а иногда и по распоряжению старших войсковых начальников, а также для укомплектования территориальных частей конским составом, обозными повозками и упряжью на время обучения переменного состава в учебных и краткосрочных сборах (см. стр. 120–121 о комплектовании территориальных частей конским составом и обозом).

Окончательный осмотр и прием на сдаточных пунктах производится приемными комиссиями (2 представителя от Военведа, 1 от Наркомзема и 1 ветеринарный врач). Приему в армию подлежат все годные для службы в ней животные и повозки, принадлежащие как отдельным гражданам, так и учреждениям и предприятиям государственным, кооперативным, общественным и частным. Изъятие в этом отношении для тех или других лиц и учреждений, а также для некоторых местностей, допускается лишь по постановлению СНК СССР и по приказам РВС СССР.

Каждый уезд разделяется на военно-конские участки, обычно совпадающие с волостями, и в каждом участке учреждается сгонный пункт. Участком заведует постоянный заведующий, должность которого не может быть вакантна. Он назначается волисполкомом и утверждается уездвоенкоматом. Состоя в должности, заведующий военно-конским участком освобождается от призыва по мобилизации и от поставки своих лошадей и повозок (в числе не более двух) по военно-конской повинности, но никакого жалованья не получает. Если эту должность занимает лицо командного или административного состава, то оно не освобождается от призыва по мобилизации. Предварительный осмотр, выбор и назначение на окончательный осмотр приемной комиссией производятся на сгонном пункте заведующим военно-конским участком.

На время всякой поставки, до ее окончания, владельцам лошадей тех районов, где объявлены поставки по военно-конской повинности, запрещаются всякого рода сделки на лошадей, влекущие за собою перемену владельцев. В частности, в это время прекращается всякое приобретение лошадей военным ведомством в ином порядке, кроме поставки.

Военно-авто-транспортная повинность заключается в том, что все автомобили, мотоциклы и велосипеды, пригодные для военных целей, берутся еще в мирное время на учет военным ведомством. Подготовка к выполнению этой повинности возложена на Наркомвоенмор, при котором состоит центральная комиссия по мобилизации авто-транспорта. Такие же комиссии имеются в каждом военном округе, а с объявлением мобилизации на сдаточных пунктах начинают функционировать местные приемные комиссии. Все подготовительные работы производят местные военные комиссариаты. За принятый при мобилизации авто-транспорт с принадлежностями, приборами и запасными частями или без таковых производится оплата. Учетные сведения о гражданском авто-транспорте СССР получаются в порядке особой инструкции.

Военно-судовая повинность распространяется на все морские, речные и озерные суда, как передвигающиеся при посредстве особых механизмов, так и парусные, гребные и баржи, при условии, что они плавают под флагом СССР. Все эти суда передаются вместе с инвентарем, топливом и смазочными материалами. В распоряжение Наркомвоенмора переходят также пристани и все приспособления для погрузки и выгрузки. Учет их ведется согласно особой "Инструкции по учету судов, пловучих средств и иного имущества".

С объявлением мобилизации все служащие, находящиеся на судах, передаваемых в распоряжение Наркомвоенмора, призывных возрастов становятся военнослужащими, и весь личный состав удовлетворяется жалованьем по единому военному тарифу. За пользование судами устанавливается особая плата.